Caixa de câmbio do gerador marinho- Função de lubrificação da caixa de engrenagens marítimas
A caixa de engrenagens marítimas é o principal dispositivo de transmissão de propulsão do sistema de energia do navio, que tem as funções de reversão, embreagem, desaceleração e impulso de hélice. É combinado com o motor a diesel para formar o sistema de energia do navio. A caixa de engrenagens marítimas GC para a frente é amplamente utilizada em vários navios de passageiros e carga, navios de engenharia, barcos de pesca, navios próximos e offshore, iates, barcos policiais, navios militares, etc. É um equipamento importante importante na indústria de construção naval. O seguinte apresentará a função de lubrificação decaixas de câmbio marítimas.
1. Caixa de engrenagem auxiliar de navio- Aceleração e desaceleração, comumente conhecida como caixa de engrenagem de velocidade variável.
2. Caixa de engrenagem auxiliar de navio - Alterando a direção da transmissão, por exemplo, podemos usar duas engrenagens do setor para transmitir a força verticalmente para outro eixo rotativo.
3. Caixa de engrenagem auxiliar de navio - Alterando o torque de rotação. Sob as mesmas condições de energia, quanto mais rápido a engrenagem gira, menor o torque no eixo e vice -versa.
4. Caixa de engrenagens marítimas da frente HC- Função da embreagem: podemos separar o motor da carga separando duas engrenagens de malha originalmente. Por exemplo, freios e embreagens.
5. Caixa de engrenagens marítimas da frente HC- Distribuição de energia. Por exemplo, podemos usar um motor para acionar vários eixos de escravos através do eixo principal da caixa de engrenagens, atingindo assim a função de um motor acionando várias cargas.
O exposto acima é uma introdução à função de lubrificação decaixas de câmbio marítimas, esperando ser útil para você. Se você deseja saber mais sobre as caixas de câmbio avançadas da GC Marine, não hesite em ligar para a consulta.
