Nos projetos de engenharia e infraestrutura ferroviária, a escolha de um sistema de transmissão eficiente, durável e inteligente tem um impacto vital no desempenho e na eficiência operacional de todo o veículo.Caixa de câmbio de transmissão AYB310é um equipamento de transmissão profissional que se destaca neste ambiente de alto padrão e rigoroso. Ele não é apenas derivado da plataforma básica de transmissão hidráulica YB310 madura, mas também por meio de atualizações técnicas e otimização estrutural, alcançou suporte de energia mais forte e controle mais flexível. É amplamente utilizado em veículos de construção relacionados a ferrovias, como carregadores, alunos, tratores etc.
O AYB310 é uma transmissão automática com a tecnologia de mudança AMT (eletro-hidráulica proporcional), com até 6 engrenagens para a frente e 3 engrenagens reversas, e uma embreagem opcional de bloqueio para melhorar ainda mais a economia de combustível e o desempenho da tração. Sua estrutura de transmissão é flexível e suporta uma variedade de métodos de entrada e saída, incluindo conexão direta com o alojamento do volante, a conexão de flange ou a conexão da junta universal, para atender aos requisitos de projeto de diferentes modelos.
Os principais parâmetros estão resumidos da seguinte forma:
| Modelo | Transmissão automática AYB310 |
| MAX MOTOR POWER | 310 KW |
| Velocidade máxima do motor | 2500 rpm |
| Torque de entrada máxima | 2750 N. m |
| Velocidades |
6 para a frente 3 reverso, 4 para a frente 3 reverso ou 3 para a frente 3 reverso |
| Método de mudança | AMT (controle proporcional de hidráulico elétrico) |
| Tipo de entrada | O conversor de torque está diretamente conectado ao revestimento do volante ou conectado por meio de um flange ou junta universal. |
| Tipo de saída | flange, saídas duplas |
| Conversor de torque | 375 conversor |
| PTO | A proporção para PTO1 é 1: 1 (direção de rotação igual aos motores), para PTO2 IS-1: 1 (direção de rotação contrária ao motor) |
1. Melhore a eficiência operacional de todo o veículo
A combinação de várias margens pode alternar de maneira inteligente as engrenagens de acordo com as condições reais de trabalho, evitar o desperdício de energia e manter a potência estável sob condições complexas da estrada. É particularmente adequado para veículos de construção ferroviária que requerem uma mudança frequente de partida e velocidade de velocidade.
2. Reduza os custos operacionais e de manutenção
O sistema de mudança proporcional eletro-hidráulico é mais preciso do que a mudança mecânica tradicional, reduz o impacto e o desgaste, prolonga a vida útil da caixa de engrenagens e o veículo inteiro e reduz a frequência de manutenção e tempo de inatividade.
3. Aumente o conforto e a controlabilidade da direção
A função de mudança automática reduz a intensidade operacional do motorista, especialmente durante a construção contínua a longo prazo, o que ajuda a melhorar a segurança da condução e a suavidade geral da operação.
4. Adaptação flexível a uma variedade de veículos de engenharia
Seja um trator para serviço pesado ou um carregador operacional ou graduado flexível, o AYB310 pode fornecer suporte estável e confiável à transmissão de energia para atender às diversas necessidades de personalização.
OCaixa de câmbio de transmissão AYB310tem sido amplamente utilizado em uma variedade de máquinas de construção, especialmente no campo da construção e manutenção ferroviária. Nos projetos de posicionamento de pistas, é frequentemente usado para transportar veículos para fornecer suporte estável e poderoso; Em projetos de construção de túneis, ele é montado em equipamentos de carregamento de tamanho médio para ajudar o manuseio e operação eficientes; E nas tarefas de reparo e manutenção das linhas ferroviárias, a caixa de câmbio de transmissão AYB310 também pode garantir a confiabilidade do equipamento para operação de longo prazo e contínua. Além disso, no processo de construção de infraestrutura ao longo da ferrovia, como veículos usados para operações planas de operações e tarefas de tração, essa caixa de câmbio também é amplamente usada para melhorar a eficiência geral da construção.
Não apenas isso, o AYB310 também fornece suporte técnico contínuo e confiável à equipe de construção com sua forte adaptabilidade e produção de energia estável em cenários, como projetos ferroviários urbanos, projetos de apoio ferroviário de alta velocidade e desenvolvimento ferroviário em áreas remotas, tornando-se um parceiro de energia ideal em ferrovias e infraestrutura relacionada.
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