Advance 2GWh Marine Gearbox Series (operação paralela de dois motores): Esta série de produtos são caixas de câmbio de transmissão desenvolvidas com base na tecnologia das caixas de câmbio da série GW para atender às necessidades dos clientes. Eles são aplicáveis à transmissão com entradas duplas dos motores principais e uma única saída. A faixa de potência de suporte é de 966 - 10.000 kW e a faixa de velocidade de rotação de entrada é de 400 a 1800 rpm. Eles são adequados para condições de integração de gelo, incluindo as condições de trabalho dos quebra-gelo com os requisitos mais altos para o fortalecimento do gelo. A extremidade frontal do eixo de saída pode ser equipada com um assento de distribuição de óleo para a hélice de inclinação controlável (CPP). A saída de decolagem de energia (PTO) pode ter uma função de embreagem para transmissão de energia ou não de acordo com requisitos específicos.
1. Caixa de câmbio de 2GWH em 2GWh tem as funções de transmissão de torque, envolver e desengatar a embreagem, desacelerar e suportar o impulso da hélice.
2. A potência de dois motores a diesel com a mesma direção de rotação é transmitida à hélice através de entrada de potência dupla e saída de potência única.
3. A extremidade frontal do eixo de saída pode ser equipada com uma base de distribuição de óleo para a hélice de inclinação controlável (CPP).
4. A saída da PTO pode ter uma função de embreagem ou não de acordo com os requisitos.
2GWH1060 (954 × 2 kW/1800rpm)
2GWH1830 (1647 × 2 kW/1800rpm)
2GWH3140 (2826 × 2 kW/1600rpm)
2GWHH4100 (3280 × 2 kW/1600rpm)
2GWH5410 (3246 × 2 kW/1200rpm)
2GWH7050 (4236 × 2 kW/1200rpm)
2GWH9250 (5550 × 2 kW/1200rpm)
2GWH1300 (inspeção de navio NK）
Quando a baixa altura da sobrecarga na sala de máquinas é necessária para a operação do navio, as transmissões avançadas de saída de entrada gêmea são a resposta. Dois motores de tamanho menor são conectados a uma única linha de eixo, em vez de um único motor maior (mais alto). Essas aplicações incluem embarcações e balsas de rolagem/roll. As caixas de câmbio marítimas de 2GWh avançadas também são instaladas em embarcações com perfis de missão amplamente diferentes, como embarcações de rebocador/ suprimento de manuseio de âncora. Essas transmissões também podem ser equipadas com as opções de PTO antecipadas.
As transmissões GWReversíveis são destinadas principalmente a sistemas de hélice fixo. Eles estão disponíveis em várias configurações, dependendo do arranjo da sala de máquinas e do sistema de propulsão. O design é baseado na tecnologia de transmissão marinha do Bell Provengerman. Os seguintes tipos estão disponíveis:
O GWC: Eixo de entrada e saída co-axial
O GWD: Offset vertical e diagonal com deslocamento e eixo de saída.
o GWS: Eixo de entrada e saída verticalmente compensado
O GWH: Eixo de entrada e saída com deslocamento horizontal
Endereço
No. 148 Vila de Dongfeng, distrito de Xiaoshan, cidade de Hangzhou, província de Zhejiang, China
Tel
