Hélices para contêineres grandes - O que você sabe sobre hélices marítimas?
Uma hélice de contêiner grande requer a instalação de vários equipamentos em um navio em operação. Hélices de contêineres de grande porte - Esses dispositivos são utilizados para realizar operações de produção, como navegação de navios, atracação e desembarque, carga e descarga de mercadorias, além de garantir a segurança de navios e pessoal.
Hélices para contêineres grandes- O equipamento principal de um navio inclui equipamentos de energia, equipamentos de manobra, equipamentos de carga e descarga e equipamentos de segurança.
Hélices marítimas - em termos leigos, equivalentes a pneus de automóveis. A conversão da potência do motor em propulsão para embarcações também é um dispositivo de propulsão comum usado em navios.
Hélice de contêiner grande- dispositivo de energia ativa
Hélice de grande carga a granel - também conhecida como "motor principal", é o coração de um navio e uma parte importante de seu equipamento de potência. Inclui principalmente o motor principal do navio, dispositivo de transmissão, sistema de eixo e hélice.
Hélice Grande para Carga a Granel - Unidade de Potência Auxiliar
O equipamento de energia auxiliar do navio inclui: dispositivo de propulsão - o motor principal é acionado por um dispositivo de redução e um sistema de eixo de transmissão para acionar a hélice (a hélice é o tipo principal)
Grande hélice de carga a granel- Caldeira a Vapor
Hélices de grandes petroleiros - Em navios com motores diesel como motor principal, são necessárias caldeiras a vapor. Hélices de grandes petroleiros consistem em caldeiras auxiliares de combustível, caldeiras de gases de escape e tubulações e equipamentos de suporte.
Hélices de grandes petroleiros - caldeiras auxiliares de combustível são usadas para fornecer vapor auxiliar a bordo do navio, como combustível para aquecimento e óleo lubrificante, aquecimento, água doméstica, cozinha, água fervente, etc., e atender às necessidades de vapor de alguns equipamentos auxiliares.
Hélice ajustável série NCP- unidade de refrigeração e ar condicionado
A hélice ajustável da série NCP - um dispositivo de refrigeração instalado em navio é usado para refrigerar mercadorias transportadas, refrigerar uma certa quantidade de alimentos e melhorar as condições de vida e de trabalho da tripulação e dos passageiros.
A tarefa do dispositivo de ar condicionado com hélice ajustável da série NCP é manter as condições climáticas adequadas para o trabalho e a vida das pessoas na cabine, incluindo resfriamento e desumidificação no verão, aquecimento e umidificação no inverno e ventilação durante todo o ano.
Hélice ajustável série NCP - dispositivo de ar comprimido
Hélices ajustáveis da série NCP- geralmente equipados com múltiplos compressores de ar e garrafas de ar comprimido a bordo para fornecer e armazenar o ar comprimido necessário a todo o navio, como acionar os motores diesel principais e auxiliares com ar comprimido; Comutação de host; Fornecer fonte de ar para equipamentos como sirenes e máquinas pneumáticas de convés.
O equipamento principal das hélices ajustáveis da série NCP inclui compressores de ar, cilindros de armazenamento de gás, sistemas de tubulação, componentes de segurança e controle, etc.
Hélices de passo fixo- bombas marítimas e sistemas de tubulação
Hélice de distância fixa- Para bombear líquidos como água do mar, água doce, combustível, óleo lubrificante, etc. a bordo, é necessário um certo número e diferentes tipos de bombas. Conectado à bomba, o navio é equipado com dutos para diversas finalidades, que podem ser divididos em sistemas de energia e sistemas de navio de acordo com suas diferentes utilizações.
Hélice de distância fixa - dispositivo de produção de água
Um dispositivo de produção de água, também conhecido como máquina de produção de água, é um dispositivo que aquece a água do mar em estado de vácuo para produzir vapor, que é então condensado em água doce.
Hélice de passo fixo- sistema de automação
Com o avanço da ciência e da tecnologia e sua aplicação nos navios, o sistema de controle da casa de máquinas está cada vez melhor. O controle remoto e o controle centralizado da usina do navio melhoraram as condições de trabalho da tripulação, aumentaram a eficiência do trabalho e reduziram a carga de trabalho de manutenção e reparo.
