Marca: Modelo Avançado: 4LZF1100A
| Descrição do produto | A caixa de engrenagens do gerador marítimo do tipo 4LZF1100A possui uma bomba de engrenagem, bomba de palheta, motor, embreagem e transmissão de torque. Seu mecanismo de acionamento é uma engrenagem helicoidal cilíndrica externa com sete eixos e dez dentes para redução de dois estágios. A caixa de engrenagens consiste em sete componentes principais de transmissão: entrada, transmissão e saída. Os elementos de controle hidráulico permitem controle manual ou eletro-hidráulico e pneumático. | |||
| Principais parâmetros técnicos | Velocidade de entrada | 330-750R/min | ||
| Razão de aumento da velocidade | I = 2,51 lento | Capacidade de transferência | 0,167 KW/R.Min-1 | |
| I = 2,94 rápido | 0,167 KW/R.Min-1 | |||
| I = 3,6 bomba de lâmina | 0,11 kW/r.min-1 (único) | |||
| I = 2,5 bomba de engrenagem | 0,006 kW/R.Min-1 | |||
| Manipular o caminho | Puxe e empurre o eixo flexível, controle elétrico | |||
| Distância central | 403mm (saída da bomba de lâmina) 330 mm (saída do motor) 210mm (saída da bomba de engrenagem) | |||
| Comprimento x largura x altura | 1175 × 1018 × 946mm | |||
| Peso líquido | 1000 kg | |||
| Habitação de sino | sem | |||
| Área de aplicação | É usado principalmente para acionar a saída da bomba de engrenagem, bomba de lâmina e motor na caixa de engrenagem auxiliar para o navio. | |||
Marca: Modelo Avançado: LJS650
| Descrição do produto | A caixa de engrenagens do gerador marítimo do tipo LJS650 tem funções de embreagem e desaceleração. Sua forma de transmissão é uma engrenagem helicoidal cilíndrica externa com três eixos e cinco dentes para uma redução de dois estágios. A caixa de engrenagens consiste em três componentes principais de transmissão: entrada, transmissão e saída. Os componentes de controle hidráulico podem obter controle manual ou controle eletro-hidráulico, controle pneumático. | |||
| Principais parâmetros técnicos | Velocidade de entrada | 1800R/min | ||
| Razão de engrenagem de redução | i1 = 1.2; i2 = 1,38 | Capacidade de transferência | 0,65 kW/R.Min-1 | |
| Manipular o caminho | Puxe e empurre o eixo flexível, controle elétrico | |||
| Distância central | 277mm | |||
| Comprimento x largura x altura | 1095 × 1195 × 1000mm | |||
| Peso líquido | ||||
| Habitação de sino | sem | |||
| Área de aplicação | Aplicado principalmente às caixas de câmbio auxiliares marinhas para acionar a saída de potência do motor | |||
| Prova de qualificação | ||||
Marca: Modelo Avançado: LZ880
| Descrição do produto | A caixa de engrenagens do gerador marítimo do tipo LZ880 apresenta funções de aperto e aceleração. Sua forma de transmissão é uma engrenagem helicoidal cilíndrica externa com quatro eixos e seis dentes para aceleração de três estágios. A caixa de engrenagens consiste em quatro componentes principais de transmissão: controle, transmissão, saída e controle hidráulico. Os componentes de controle hidráulico podem obter controle manual ou controle eletro-hidráulico, controle pneumático. | |||
| Principais parâmetros técnicos | Velocidade de entrada | 170R/min | ||
| Razão de aumento da velocidade | i = 8.8 | Capacidade de transferência | 0,88 kW/r.min-1 | |
| Manipular o caminho | Puxe e empurre o eixo flexível, controle elétrico | |||
| Distância central | 840mm | |||
| Comprimento x largura x altura | 907 × 1344 × 1702mm | |||
| Peso líquido | 2000kg | |||
| Habitação de sino | sem | |||
| Área de aplicação | Aplicado principalmente às caixas de câmbio auxiliares marinhas para acionar a saída de potência do motor | |||
Marca: Modelo Avançado: LZ1000
| Descrição do produto | A caixa de engrenagens do gerador marítimo do tipo LZ1000 tem funções de embreagem e aumento da velocidade. Sua forma de transmissão é engrenagens helicoidais cilíndricas de malha externa com dois eixos e dois dentes para aumentar a velocidade primária. A caixa de engrenagens consiste em dois componentes principais de transmissão: entrada e saída. Os componentes de controle hidráulico podem obter controle manual ou controle eletro-hidráulico, controle pneumático. | |||
| Principais parâmetros técnicos | Velocidade de entrada | 445r/min | ||
| Razão de aumento da velocidade | i = 3,708 | Capacidade de transferência | 0,743 KW/R.Min-1 | |
| Manipular o caminho | Puxe e empurre o eixo flexível, controle elétrico | |||
| Distância central | 294mm | |||
| Comprimento x largura x altura | 1150 × 1022 × 720mm | |||
| Peso líquido | 700 kg | |||
| Habitação de sino | sem | |||
| Área de aplicação | Aplicado principalmente às caixas de câmbio auxiliares marinhas para acionar a saída de potência do motor | |||
Marca: Modelo Avançado: 2LZF1100A
| Descrição do produto | 2LZF1100 O caso de transferência tem funções de aceleração e embreagem. Esta caixa de câmbio possui uma entrada e duas saídas, acionando duas bombas de palhetas. Sua forma de transmissão é uma engrenagem helicoidal cilíndrica externa com quatro eixos e cinco dentes, com uma estrutura de embreagem de mudança controlada eletronicamente, que oferece vantagens como mudança rápida, engajamento suave e estabilidade. | |||
| Principais parâmetros técnicos | Velocidade de entrada | 1000r/min | ||
| A taxa de crescimento é igual à capacidade de transmissão correspondente | 2.98 | Capacidade de transferência | 0,257kW/R/min | |
| Manipular o caminho | Puxe e empurre o eixo flexível, controle elétrico | |||
| Distância central | 406mm | |||
| Comprimento x largura x altura | 1016 × 1018 × 946mm | |||
| Peso líquido | 650 kg | |||
| Conecte o volante | ||||
| Habitação de sino | sem | |||
| Área de aplicação | Usado principalmente para acionar a bomba de óleo e a saída do motor das caixas de câmbio auxiliares para barcos de pesca. | |||
Marca: Modelo Avançado: 5LZF1500
| Descrição do produto | A caixa de engrenagens marítimas do tipo 5LZF1500 apresenta entrada única e cinco saídas com funcionalidade da embreagem. Seu formulário de transmissão é uma engrenagem helicoidal cilíndrica externa de malha de dez eixos de quatorze etapa de redução de velocidade de dois estágios. Este produto possui uma estrutura interna razoavelmente projetada da caixa de engrenagens, usando duas bombas de palhetas para acionar as embreagens que controlam as bombas de palheta esquerda e direita separadamente, permitindo a operação simultânea e a operação passo a passo sob várias condições. Além disso, duas embreagens de eixo de llow rápido controlam a operação do gerador para atender a diferentes requisitos operacionais. Através de intertravamentos do sistema hidráulico, as bombas de palhetas e os geradores acionados por eixo não operam simultaneamente, garantindo que o gerador possa fornecer suporte de energia suficiente para o navio. | |||
| Principais parâmetros técnicos | Velocidade de entrada | 750r/min | ||
| Razão de aumento da velocidade | 2.88 (motor de engrenagem rápida) | Capacidade de transferência | 0,481kW/R/min | |
| 2.26 (motor lento) | 0,373 kW/r/min | |||
| 3.3 (bomba de lâmina) | 1,6 kW/r/min | |||
| Manipular o caminho | Puxe e empurre o eixo flexível, controle elétrico | |||
| Distância central | 462,6 mm (saída da bomba de lâmina) 300,7 mm (saída do motor) | |||
| Comprimento x largura x altura | 1372 × 1378 × 1180mm | |||
| Peso líquido | 1600 kg | |||
| Habitação de sino | sem | |||
| Área de aplicação | Usado principalmente para acionar a bomba de óleo e a saída do motor das caixas de câmbio auxiliares para barcos de pesca. | |||
Endereço
No. 148 Vila de Dongfeng, distrito de Xiaoshan, cidade de Hangzhou, província de Zhejiang, China
Tel
