Manutenção, desmontageme etapas de instalação para caixas de engrenagens auxiliares marítimas - Caixas de engrenagens marítimas
A caixa de engrenagens marítima é o principal dispositivo de transmissão de propulsão do sistema de energia do navio, e ocaixa de engrenagens auxiliar marítimatem as funções de reversão, embreagem, desaceleração e inferência de hélice de rolamento.
Caixa de engrenagens auxiliar do navio- combinado com a configuração do motor diesel para formar o sistema de energia do navio, é amplamente utilizado em vários navios de engenharia, barcos de pesca, iates, etc., e é um importante equipamento chave na indústria de construção naval.
Caixa de engrenagens auxiliar do navio - Agora vamos aprender sobre as etapas de manutenção, desmontagem e instalação docaixas de engrenagens de navio.
Caixa de velocidades marítima HC dianteira- Antes de instalar a caixa de engrenagens, remova a tampa superior e observe os componentes internos quanto a qualquer fenômeno anormal, como ferrugem ou bloqueio.
A caixa de câmbio marítima HC dianteira - com acoplamentos manuais de entrada e saída, deve ser leve e flexível. Injete óleo lubrificante limpo (óleo de veículo nº 10 ou óleo diesel T8) na caixa de câmbio marítima HC dianteira e o nível de óleo deve estar entre as duas marcas no calibrador vernier.
Caixa de engrenagens da bomba de óleo marítima- Devido ao fato do mecanismo de fixação da embreagem poder afetar o desempenho e o funcionamento normal da caixa de câmbio, o produto passou por calibração experimental antes de sair da fábrica. Portanto, não ajuste a porca aleatoriamente para evitar mau funcionamento desnecessário.
Caixa de engrenagens da bomba de óleo marítima- A caixa de câmbio e o motor diesel devem ser instalados na mesma base comum, e o desvio do eixo entre o acoplamento de entrada da caixa de câmbio e o volante do motor diesel não deve ultrapassar 0,20mm; o desvio do eixo entre o acoplamento da hélice e o acoplamento de saída da caixa de engrenagens não deve exceder 0,1 mm, e o não paralelismo de suas duas faces finais não deve exceder 0,06 mm.
Caixa de engrenagens da bomba de óleo marítima- Quando ocaixa de velocidadesestá conectado ao motor diesel, primeiro remova a placa de cobertura do orifício de inspeção na carcaça de conexão e, em seguida, aperte todos os parafusos que conectam a placa de acionamento de borracha e o volante.
Caixa de engrenagens do gerador marítimo- Existem eixos de alavanca de operação em ambos os lados da caixa de engrenagens, facilitando ao usuário a instalação de alavancas de controle em ambos os lados de acordo com suas necessidades.
