Hangzhou Cagon Transmission Technology Co., Ltd.
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Produtos
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Caixa de câmbio de transmissão para carregadores
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Caixa de câmbio de transmissão para carregadores

Estamos dispostos a fornecer a caixa de câmbio de transmissão para carregadores, com uma faixa de potência de 45kW-300kW, usada em carregadeiras de 1,5 toneladas a 8 toneladas. As estruturas incluem variador duplo integrado (conversor de torque, transmissão) e variador duplo separado; Os modos operacionais incluem controle hidráulico, controle eletro-hidráulico e mudança automática.

AWG180 Transmissão hidráulica

Caixa de câmbio de transmissão hidráulica AWG180 para carregadores é atualizada pela HAGG com base na transmissão WG180 padrão. No máximo, ele pode realizar 6 para a frente e 3 reverso. É adequado para máquinas de construção, como carregador, grade, veículos off-road etc.


Dados principais

MAX MOTOR POWER:190KW

Velocidade máxima do motor:2600r/min

Torque máximo de saída do eixo da turbina:1450N. m

Distância central:555/500mm

Método de mudança:No modo manual (controle proporcional elétrico-hidráulico)

Razão:idêntico ao da transmissão WG180


Aplicações

O sistema de controle proporcional elétrico-hidráulico integrado de alta eficiência pode reduzir a mudança de impacto em mais de 20%, aumentar a eficiência do trabalho em mais de 15%, alcançando o desempenho potencial total da transmissão. A variação automática adaptativa em todas as condições reduz bastante a força de trabalho. A maneira automatizada de transmissão mecânica fornece mais modos de direção. E as funções de mudança automática, segurança e pré-diagnóstico de vários dados garantem excelente desempenho do veículo.


Transmissão automática AYB310

É desenvolvido com base na transmissão hidráulica YB310, que no Max possui 6 velocidades reversas para a frente e 3, e a embreagem de bloqueio é opcional. É adequado para veículos de construção como carregador, graduada e trator etc.


MAX MOTOR POWER:310kW

Velocidade máxima do motor:2500r/min

Torque de entrada máxima:2750n. m

Velocidade:6 para a frente 3 reverso, 4 para a frente 3 reverso ou 3 para a frente 3 reverso

Método de mudança:AMT (controle proporcional de hidráulico elétrico)

Tipo de entrada:O conversor de torque está diretamente conectado ao invólucro do volante ou conectado por flange ou junta universal.

Tipo de saída:flange, saídas duplas

Conversor de torque:375 conversor

PTO:A proporção para PTO1 é 1: 1 (direção de rotação igual aos motores), para PTO2 IS-1: 1 (direção de rotação contrária ao motor)


Aplicações

A transmissão automática AYB310 é usada em veículos de construção, como carregador, graduada e trator etc.


Transmissão BS428/BS428D

A transmissão BS428 é uma transmissão de embreagem úmida de várias velocidades de eixo fixo, conversor de torque montado separadamente, controlado mecânica-hidráulico e usando garfo para desvio, redução e parar. O BS428D se aplica a veículos que exigem velocidades de rotação reduzidas.


Dados principais

Potência de entrada máxima:74kW

Velocidade máxima de entrada:2500r/min

Torque de entrada máxima:650N. m

Velocidade:4 para a frente 2 reverso

Método de mudança:válvula de controle mecânica para mudança/garfo para mudar de velocidade alta ou baixa

Tipo de entrada:flange

Tipo de saída:flange, saídas duplas


Aplicações

A transmissão BS428 é amplamente utilizada no carregador ZL20 ou ZL30


Transmissão DB55

A transmissão do DB55 é uma transmissão de poder de múltiplas velocidades de contra-eixo, conversor controlado por mecânica-hidráulico e conversor de torque montado separadamente.


Dados principais

Potência de entrada máxima:58kW

Velocidade máxima de entrada:2400r/min

Velocidade:2 avanço 2 reverso

Método de mudança:Controle mecânico-hidráulico ou controle elétrico-hidráulico

Tipo de entrada:flange

Tipo de saída:flange, saídas duplas


Aplicações

A transmissão DB55 é amplamente utilizada no tipo de carregador ZL16 (1.6T) e ZL18 (1,8T).


Transmissão DB428

A transmissão do DB428 é a transmissão do PowerShift controlada por hidráulica elétrica, com 4 velocidades reversas para a frente e 3, normalmente com o conversor de torque YJ315X montado separadamente, mas usado em conjunto. Suas dimensões de instalação são completamente idênticas às da transmissão BS428 (ou seja, ZL30); portanto, não é necessário modificar a estrutura do veículo para atualizar para a mudança controlada elétrica.


Dados principais

Potência de entrada máxima:130kW

Velocidade máxima de entrada:2600r/min

Torque de entrada máxima:1000N. m

Velocidade:4 avanço 3 reverso

Método de mudança:Controle elétrico-hidráulico

Tipo de entrada:flange

Tipo de saída:flange, saídas duplas


Aplicações

A transmissão DB428 é amplamente utilizada no carregador 3T.


Transmissão hidráulica WG180

A transmissão hidráulica WG180 é baseada na tecnologia introduzida na ZF Company, Alemanha. É uma transmissão hidráulica de múltiplas velocidades contra-eixo, consiste em um conversor de torque e uma caixa de câmbio de mudança de energia, controle mecânico-hidráulico elétrico. As velocidades estão disponíveis como 6 para a frente 3 reverso, 4 para a frente 3 reverso ou 3 para a frente 3 reverso, com a alça de mudança correspondente. A embreagem de trava e a bomba de reboque são opcionais.


Dados principais

MAX MOTOR POWER:190KW

Velocidade máxima do motor:2600r/min

Torque máximo de saída do eixo da turbina:1450N. m

Velocidade:6 para a frente 3 reverso, 4 para a frente 3 reverso ou 3 para a frente 3 reverso

Método de mudança:Controle elétrico ou mecânico-hidráulico

Tipo de entrada:O conversor de torque pode estar diretamente conectado a SAE1#, 2# (apenas conversores 305 e 320), 3# (apenas 305 conversor) Casação do volante ou conectado via flange ou junta universal.

Tipo de saída:Flange, Saídas duplas 305, 320, 340 ou 350 O conversor de torque é opcional. Saída do eixo dianteiro e traseiro. O mecanismo de liberação do eixo traseiro é opcional.


Aplicações

A transmissão hidráulica WG180 é amplamente utilizada em veículos de construção, como graduada, carregador, trator, raspador etc.


WG181 Transmissão hidráulica

A transmissão hidráulica WG181 é baseada na tecnologia introduzida na ZF Company, Alemanha. É a transmissão hidráulica de múltiplas velocidades do eixo acournas, consiste em um conversor de torque e uma caixa de câmbio de mudança de energia, controle elétrico ou mecânico-hidráulico. As velocidades estão disponíveis como 6 para a frente 3 reverso, 4 para a frente 3 reverso ou 3 para a frente 3 reverso, com a alça de mudança correspondente. A embreagem de bloqueio é opcional.


Dados principais

MAX MOTOR POWER:170kW

Velocidade máxima do motor:2600r/min

Torque máximo de saída do eixo da turbina:1350n. m

Velocidade:6 para a frente 3 reverso, 4 para a frente 3 reverso ou 3 para a frente 3 reverso

Método de mudança:Controle elétrico ou mecânico-hidráulico

Tipo de entrada:O conversor de torque pode estar diretamente conectado a SAE1#, 2# (apenas conversores 305 e 320), 3# (apenas 305 conversor) Casação do volante ou conectado via flange ou junta universal.

Tipo de saída:O Flange 305, 320, 340 ou 350 Torque Converter é opcional.

Saída única.


Aplicações

A transmissão hidráulica WG180 é amplamente utilizada em veículos de construção, como trator, empilhadeira etc.


Transmissão hidráulica YB210

A transmissão YB210 é uma transmissão hidráulica de várias velocidades de eixo fixo, velocidades combinando e variável de torque como função integral, elétrica-hidráulica e de bloqueio é opcional.


Dados principais

Potência de entrada máxima:210kW

Velocidade máxima de entrada:2500r/min

Torque do eixo de turbina máxima:1650n. m

Velocidade:6 para a frente 3 reverso ou 4 para a frente 3 reverso ou 3 para a frente 3 reverso

Método de mudança:Controle elétrico -hidráulico

Tipo de entrada:O conversor de torque está diretamente conectado ao revestimento do volante ou conectado via flange

Tipo de saída:Flange, saídas duplas

Conversor de torque:Opcional para conversor 340 ou 350

Distância central de saída de entrada:540mm


Aplicações

A transmissão hidráulica YB210 é amplamente utilizada em veículos de construção, como carregador, caminhão de garfo, graduado e trator etc.


Transmissão hidráulica YB230

A transmissão YB230 é uma transmissão hidráulica de várias velocidades de eixo fixo, consiste em um conversor de torque e caixa de câmbio de mudança de energia, controlado por hidráulico elétrico. A embreagem de bloqueio é opcional ou a bomba de reboque é opcional.


Dados principais

Potência de entrada máxima:230kW

Velocidade máxima de entrada:2200r/min

Torque de entrada máxima:2450N. m

Velocidade:4 avanço 4 reverso

Método de mudança:Controle elétrico-hidráulico

Tipo de entrada:O conversor de torque está diretamente conectado ao invólucro do volante ou conectado por flange ou junta universal.

Tipo de saída:flange, saídas duplas

Conversor de torque:375 conversor

PTO:A proporção para PTO1 é 1: 1 (direção de rotação mesmo com os motores),

Para PTO2 IS-1:1 (direção de rotação contrária ao motor)


Aplicações

A transmissão hidráulica YB230 é amplamente utilizada em veículos de construção, como carregador, caminhão de garfo, graduada e trator etc.


Transmissão hidráulica ZL50D

A transmissão hidráulica do ZL50D é uma transmissão planetária de várias velocidades, com o conversor de torque hidráulico de turbina dupla de quatro elementos integrada e controlada por mecânica-hidráulica.


Dados principais

Potência de entrada máxima:154kW

Velocidade máxima de entrada:2200r/min

Velocidade:2 para a frente 1 reverso

Método de mudança:válvula de controle mecânico para mudar

Tipo de entrada:diretamente conectado ao motor a diesel via mola de diafragma

Tipo de saída:flange, saídas duplas


Aplicações

A transmissão hidráulica ZL50D é amplamente utilizada no carregador ZL50.


Transmissão hidráulica ZL60

A transmissão hidráulica ZL60 é uma transmissão planetária de várias velocidades, com o conversor de torque hidráulico de quatro elementos de turbina dupla integrada e controlada por mecânica-hidráulica.


Dados principais

Potência de entrada máxima:186kW

Velocidade máxima de entrada:2200r/min

Velocidade:2 para a frente 1 reverso

Método de mudança:válvula de controle mecânico para mudar

Tipo de entrada:diretamente conectado ao motor a diesel via mola de diafragma

Tipo de saída:flange, saídas duplas

Número de PTO:dobro


Aplicações

A transmissão hidráulica ZL60 é amplamente utilizada no carregador ZL60.


Caixa de engrenagens/transmissão hidráulica para carregadores
Número de série Modelo de produto Especificações de aplicação Observação
1 DB55 1.5/1,8 toneladas 2 Frente 2 Reverso, mudança hidráulica, mudança eletro-hidráulica
2 DB51 1.5/1,8 toneladas 2 Frente 2 Reverso, mudança hidráulica
3 DB428 3 toneladas (alta configuração) 4 Frente 3 reverso, mudança hidráulica, mudança eletro-hidráulica
4 BS428 3 toneladas 4 Frente 2 Reverso, mudança hidráulica
5 BS428D 3 toneladas 4 Frente 2 Reverso, mudança hidráulica
6 Zl50d 5 toneladas 2 front 1 reverso, mudança hidráulica, turbo duplo
7 YB160 5 toneladas 4 Frente 3 reverso, mudança eletro-hidráulica
8 WG180 5 toneladas (alta configuração) 4 Frente 3 reverso, mudança eletro-hidráulica
9 Awg180 5 toneladas (alta configuração) 4 Frente 3 reverso, mudança eletro-hidráulica
10 EDB210 5 toneladas 4 front 3 reverso, manual e automático
11 ZL60 6 toneladas Acionamento de motor, 2 marchas, mudança automática
12 YB210 6 toneladas 2 front 1 reverso, mudança hidráulica, turbo duplo
13 YB230 7 toneladas (novo) 4 Frente 3 reverso, mudança eletro-hidráulica
14 YB310 8 toneladas 4 Frente 4 Reverso, mudança eletro-hidráulica


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