Análise das causas de mau funcionamento em hélices marinhas para grandes navios de engenharia
Análise doCausas de mau funcionamento em hélices marinhas para grandes navios de engenharia
A hélice de um navio transfere o impulso gerado para o próprio navio, que é um componente que converte o torque gerado pelo motor em energia cinética.
56m de hélice de navios de engenharia- Se a hélice falha, o movimento normal do navio será afetado em graus variados. Os métodos de manuseio de diferentes falhas podem variar. Escolher o método apropriado deve ser baseado em uma análise razoável da falha ou, em outras palavras, a análise da causa também é muito importante. A precisão da análise de causa afeta diretamente o resultado da determinação do tipo de falha.
Grandes hélices de contêiner- As hélices geralmente estão enredadas nas redes de pesca, o que pode aumentar o torque da hélice e causar um aumento na carga do motor. Quando sobrecarregado, é provável que o sistema ou a hélice pare, resultando em danos e deformação do sistema de hélice e das lâminas de hélice e, às vezes, aumentando o ruído da vibração do eixo.
Grande hélice de contêiner- Quando existe um sinal de impacto baseado na velocidade mais alta no sistema do eixo, indica que a operação mecânica do sistema do eixo é anormal. Nesse caso, é necessária uma inspeção adicional do sistema ou hélice do eixo para encontrar a causa do sinal de impacto. As seguintes falhas podem ocorrer:
1. Deformação das barbatanas da capa
2. Desgaste ou dano ao flange do eixo de popa do sistema de eixo
3. O parafuso hexagonal fixando o rolamento severo está danificado ou ausente
4. O flange da conexão de acoplamento é deslocado
5. O bloco de impulso reverso do rolamento de impulso é danificado
6. Grandes hélices de contêiner- A vibração e o ruído do sistema do eixo aumentam, o que se deve em parte ao bloqueio do canal de água de resfriamento dos rolamentos pelos detritos da rede de pesca. Outra vantagem de hélices grandes de contêineres é que o deslocamento do flange de acoplamento do eixo faz com que os componentes do eixo se soltem.
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