Como resolver o problema de estol de turbinas eólicas durante a operação de ventiladores marítimos utilizando caixas de engrenagens de bombas de óleo?
Ao usar uma caixa de engrenagens de bomba de óleo- ao usar um ventilador, preste atenção à condição de pressão do ventilador, à relação entre o coeficiente de pressão e o ângulo de incidência λ em um estado estável e quando o ângulo de incidência for maior que um determinado valor.
Utilizando uma caixa redutora de bomba de óleo - alterando o ângulo de incidência, há uma região onde o coeficiente de pressão apresenta uma diminuição do gradiente; Se a vibração ocorrer na lâmina no campo de fluxo.
Caixa de engrenagens auxiliar do navio- Neste momento, a força aerodinâmica sofre alterações cíclicas. Quando o gradiente do coeficiente de pressão da caixa de engrenagens auxiliar do navio é positivo, é equivalente à força aerodinâmica que atua nas pás na direção oposta, e o sistema é estável. Quando o gradiente do coeficiente de pressão é negativo, é equivalente à força aerodinâmica realizando um trabalho positivo nas pás.
Caixa de velocidades auxiliar de navio- Em tal situação, é provável que ocorra o fenômeno de estol da turbina eólica. Existe alguma solução para o problema da caixa de velocidades auxiliar do navio?
O projeto da caixa de engrenagens auxiliar marítima - ventilador marítimo exige que o ventilador seja usado sob condições estáveis de pressão de entrada, temperatura de entrada, velocidade e vazão, e somente desta forma a eficácia do ventilador pode ser mantida.
Caixa de engrenagens auxiliar do navio- No entanto, se a abertura da placa guia de entrada do ventilador não estiver ajustada corretamente ou o canal de fluxo do impulsor, o canal de fluxo de ar, o filtro, etc. estiverem bloqueados, a vazão real será menor que a vazão projetada.
Caixa de engrenagens do gerador marítimo- A direção do fluxo de ar que entra no impulsor muda e o fluxo de ar impacta a superfície de trabalho das pás. Como resultado, um vórtice ou gás é formado próximo à superfície não funcional das pás na caixa de engrenagens do gerador marítimo. Existem muitas razões para a desaceleração rotacional do ventilador centrífugo nocaixa de engrenagens do gerador marinho, mas desde que entendamos essas razões, podemos.
Caixa de engrenagens do gerador marítimo- uma solução pode ser encontrada. Ao utilizar o aerogerador, devemos tentar operá-lo o máximo possível de forma padronizada, o que pode reduzir a ocorrência de muitas falhas.
