ventilação e troca de ar de vários navios, bem como outras ocasiões adequadas.
Caixa de engrenagens da bomba de óleo marítima- tem as vantagens de estrutura compacta, pequeno volume, peso leve, baixo consumo de energia, reversibilidade, operação suave e resistência a um certo grau de impacto e vibração.
Caixa de engrenagens da bomba de óleo marítima- O impulsor do ventilador marítimo é feito de liga de alumínio resistente à corrosão, fundido e balanceado dinamicamente, com bom desempenho anticorrosivo e operação estável e confiável.
Caixa de engrenagens da bomba de água marítima- A carcaça do ventilador marítimo adota estrutura soldada em chapa de aço, com tratamento anticorrosivo na superfície. A caixa possui flanges em ambas as extremidades da entrada e saída para conexão aparafusada com os dutos de entrada e saída de ar.
Caixa de engrenagens da bomba de água marítima- o invólucro pode ser constituído por uma unidade única ou por uma estrutura de abertura axial conforme necessário. O invólucro do tipo aberto é um semi-invólucro que pode ser aberto com a instalação do impulsor e do motor, tornando-o conveniente para manutenção no local e substituição de componentes.
O ventilador da caixa de engrenagens da bomba de água marinha é feito com um motor elétrico colocado dentro da carcaça, e o impulsor é montado diretamente no eixo do motor.
Caixa de engrenagens do grupo gerador marítimo- visto de uma extremidade do motor, o impulsor do ventilador gira no sentido horário. Em uso, é permitido que o impulsor do ventilador gire no sentido anti-horário. Neste estado, a velocidade do vento do ventilador é superior a 6% do volume nominal de ar.
O ventilador da caixa de engrenagens do grupo gerador marítimo pode ser equipado com: motores CA marítimos de 80V, 415V, 5Hz ou A40V, 460V, 480V, 60Hz.
-
